升降柱是很多时候用来保护人们或者行车..的，它是我们生活中很重要的一种设备，接下来我们就一起来了解一下成都全自动升降防撞柱的原理吧。

全自动升降柱防撞原理，需要用到物理学来解释：

1、力的施加

汽车撞倒路桩，是杠杆原理中力的施加。

直径200mm以内建议柱身壁厚较薄为6mm；

直径大于200mm，柱身壁厚建议使用8mm以上；

直径大于275mm，柱身壁厚建议使用10mm以上。

2、力的支点

地面面板及限位法兰作为力的支点，支点不能为铸铝及铸铁等易碎材料制作，并且支点需要直接接触预埋，使其将力量传递至预埋基础，形成坚固的支撑点。

3、力的反作用点

红色为防撞法兰，需要与预埋直接接触，形成活塞运动，将力量直接传递给预埋及预埋基础释放能量。预埋壁厚建议使用8mm以上，法兰厚度建议使用10mm以上。

全自动升降柱主要用于控制道路车辆的通行，可以与道闸，停车场系统等配套使用，也可以单独使用，其主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的，具有很高的实用性、可靠性、及..性。

以上就是成都全自动升降防撞柱的原理了，大家现在都对它有一定的了解了吧。